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湾区崛起kaiyun官方网站，交通先行。

近日，广州市决议和当然资源局组织市交研院牵头编制完成了《南沙区交通决议优化栽植及近期奉行野心》，以打造“湾区交通核心、通江达海家数”为野心，到2025年头步酿成南沙与湾区城市“1小时交通圈”，2035年建成畅通南沙、相识全市、纵贯湾区、联通港澳、融通民众的湾区中心交通关键，罢了“湾区30分钟优质活命圈”“民众12小时航空经济圈”“民众123快货品流圈”。

5个维度打造“湾区交通中心”

当今，南沙基本建成“三横四纵”高快速路、“一客一货”铁路通说念以及“一高一普”2条城市轨说念，南沙港集装箱蒙眬量居民众第五，南沙外洋邮轮母港客运总量居世界第三。2022年南沙与湾区城市日均出行量77.6万东说念主次/日，同比增长8.6%，区域辐射才能进一步增强。与此同期，南沙区在畅通湾区、联通港澳、互通民众等方面与国度、省市发展条目还存在一定差距，笼统交通汇注布局仍需完善，互联互通和汇注韧性还需增强，安全智谋绿色发展水平还要进一步提高。

《南沙区交通决议优化栽植及近期奉行野心》从面向世界、协同港澳、容身湾区、同频广州、办事明天等5个维度提倡了具体任务与作为野心，打造“湾区交通中心”，有劲支合手南沙开垦成为容身湾区、协同港澳、面向世界的紧要计谋性平台。

决议13条高快速通说念快速联结湾区6大外洋机场

开垦国表里洋双轮回海上蹙迫联接关键，计较与港澳互助共建口岸设施，栽植南沙港关键能级。多花式拓展口岸土产货，组建广州海铁联运平台企业，买通海铁联运主设施，开垦万顷沙货运站、外洋海铁联运船埠、南沙港站海铁联运示范园区等。决议13条高快速通说念快速联结湾区6大外洋机场，罢了45分钟直连湾区6大外洋航空关键，打造民众12小时航空圈。

陆海十通说念直连，支合手港澳融入国度发展大局。构建南沙站、庆盛站双关键直达港澳的高速铁路汇注，围绕湾区岸线的城际铁路和高速公路通说念，蕉门河东西两岸来往内湾船埠的专用水上航路，总体组成与港澳各5条交通关联通说念，罢了30分钟互达。

构建南沙十字高铁和环湾城际轨说念，塑造湾区蹙迫关键。将中南虎城际、肇顺南城际栽植为高铁，酿成以南沙站、庆盛站为核心，全标的对外辐射的高速铁路、城际铁路汇注，全面衔尾区域国铁主线通说念，罢了30分钟直达湾区顶点城市，1小时知晓湾区其他城市。构建“四横四纵”高快速骨架路网，快速知晓湾区两岸，加速狮子洋通说念、广澳高速改扩建等式样开垦。畅通范围交通微轮回，鼓动洪奇沥大桥、黄榄主线（佛山段）快速化校正等前期责任，促进区域高质料和会发展。

打造3条50公里健步、悦骑、乐跑慢说念

完善相识全市的快速直达交通系统。布局“三高三快”北向轨说念通说念，与广州传统城市中轴线、新城市中轴线、东部沿江发展带以及外围笼统新城均酿成一高一快直达关联，罢了30分钟互达。相识“三高三快”说念路走廊，加速黄埔至南沙东部主线公路开垦、沙湾大桥改扩建、新洲立交校正等，加强南沙与市域重心组团快速关联。

开垦畅通南沙的绿色智谋交通示范。构建“一环七射两谈判”的300公里城市轨说念汇注，支合手城市空间布局，决议每万东说念主领有城市轨说念里程1公里，达到外洋无数市轨说念办事水平。构建 “一环六纵六横”快捷骨架路网，完善南沙区快速主线交通系统，提高住户出行后果和城市开动保险才能。打造具有滨海特质的3条50公里健步、悦骑、乐跑慢说念，塑造慢行城市。打造全景式智谋交通，打造5大智谋交通示范区，罢了“出行即办事”。强化重心地区交通保险，栽植南沙湾、庆盛关键、南沙关键三个启动区交通办事水平，支合手南沙全民文化体育笼统体地区开垦开垦。

南边+记者 刘珊

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